Todo lo que debes saber antes de volver a utilizar el coche tras el confinamiento por el coronavirus

Semanas, incluso más de un mes, sin mover el coche tiene sus riesgos. Los avisados o cuidadosos habrán tenido la prudencia de sacar el coche de vez en cuando durante el confinamiento por el coronavirus o por lo menos arrancarlo.

Para todos, pero particularmente para los que no se han preocupado, estos son los elementos a tener en cuenta antes de volver a la carretera:

• Fugas: antes de arrancar el motor del coche conviene mirar debajo o abrir el capó y tratar de detectar posibles fugas de fluidos como refrigerante, aceite o combustible. En caso de encontrar alguna, deberemos rellenar el depósito para que el coche no se ponga a funcionar sin el debido nivel de este componente.
• Batería: Uno de los más habituales problemas con los vehículos. Antes de poner el o para arrancar se tienen que apagar todos los sistemas (luces, ventilador, equipos de sonido, luces interiores, etc…) y después accionar la puesta en marcha con el embrague pisado a fondo, para que el motor de arranque no necesite arrastrar los engranajes del cambio.
• Fugas en marcha: Una vez arrancado el motor lo ideal es bajarnos del vehículo y, de nuevo, revisar el motor y los depósitos para cerciorarnos de que no se están produciendo fugas. Los conductos de combustible de goma se suelen agrietar y es posible que aparezcan fugas, sobre todo si el coche tiene ya algunos años. También conviene comprobar el aire acondicionado.
• Ralentí: Tras arrancar y revisar, antes de iniciar la marcha, deberíamos dejar el motor al ralentí unos minutos, para que motor y el cambio cojan temperatura y que el aceite circule y lubrique todo el circuito con el coche en punto muerto.
• Sistemas hidráulicos: Durante ese tiempo se puede pisar el freno y el embrague para que “se despierten”. Girar la dirección con suavidad para que también circule el fluido del circuito de servodirección.
• Luces: Comprobar que todas las luces e indicadores del coche funcionan perfectamente. Gasolinera: Puede ser necesario repostar, pero no conviene comprobar la presión de los neumáticos.
• Marcha: Lo mejor es que al menos el motor funcione durante 45 minutos para que todos los sistemas tomen la temperatura adecuada, los fluidos circulen y los diferentes órganos y juntas trabajen el tiempo suficiente para recuperar el total de su operatividad.