Fernando Alonso estrena su casillero en Montmeló tras un final de carrera sublime: del 13º al 9º en 5 vueltas

Por fin. 77 días y ocho Grandes Premios después, Fernando Alonso sumó en el circuito de Montmeló (España) sus primeros puntos en la temporada 2025 de Fórmula 1. El asturiano, que fue el único piloto de Aston Martin este domingo tras la baja de Stroll por una lesión "en la mano y la muñeca", salió décimo y terminó noveno (2 puntos) tras un gran stint final en el que adelantó a Ocon, Bortoleto y Lawson, y se vio beneficiado de la sanción de 10 segundos a Max Verstappen.

Tenía que ser en casa. Una buena clasificación -tercera Q3 consecutiva- permitió al español partir desde la posición de puntos pero enseguida perdió una posición en la salida con Hulkenberg y durante toda la carrera tuvo que lidiar con el alemán, pero especialmente con Lawson, su 'archienemigo' de los últimos meses, además de con Gasly, Bearman e incluso Bortoleto.

Un stint final espectacular de Alonso le da sus 2 primeros puntos

Alonso también pudo reponerse de un error en la vuelta 13 que le he hizo perder dos posiciones. Esta vez las circunstancias de carrera, una estrategia óptima de Aston Martin y un espectacular pilotaje en las vueltas finales (puso blandos tras la salida del Safety) fueron las claves para que 'Magic' sacara la chistera inventándose tres adelantamientos (Ocon, Bortoleto y Lawson) para terminar décimo, posteriormente noveno tras la sanción de 10 segundos a Verstappen por un toque con Russell cuando se le pidió que dejara pasar al británico. Remarcables las últimas vueltas del ovetense, que apretó al máximo y que después le sirvió para quedar por delante del cuatro veces campeón por solo 3 décimas.

Día para celebrar en el box de Aston Martin. Ya era hora... Han tenido que pasar siete carreras de domingo, y dos de sprint, para que su mejor piloto estrene el casillero después de terminar 11º en tres ocasiones y abandonar en otras tres.

"Las gradas estaban de pie y con excitación en las últimas vueltas. Estoy contento porque se han divertido, me alegro por ellos", dijo a DAZN tras la carrera antes de ponerse exigente con Aston Martin: "Tenemos que adelantar en la recta con el DRS como los demás y no inventarnos movimientos suicidas".

Otra victoria de Piastri, lanzado a por el Mundial

La victoria fue para el nombre propio de lo que llevamos de campeonato, Oscar Piastri, que dominó de inicio a fin y no se puso nervioso en ningún momento tras un Safety Car que compactó todo y dejó a su compañero justo por detrás. Norris (2º), por su parte, mantuvo la posición de salida y se mantiene segundo en el Mundial, a 10 puntos del australiano. Verstappen se aleja, a 44. Leclerc completó el podio (tercero del año). Hamilton 6º.

La dosis de drama esta vez se cebó con Verstappen, que tenía la tercera posición asegurada pero tras la salida del Safety su equipo decidió ponerle neumáticos duros que le condenaron para las últimas cinco vueltas. En la reanudación casi perdió el control de su Red Bull en la recta principal, fue adelantado por Leclerc y salvó -de forma ilegal- el de Russell, que a la postre le perjudicó aun más: una sanción de 10 segundos le mandó a la décima posición de la parrilla (1 punto).

No fue peor lo de Williams. Albon abandonó a media carrera y Sainz solo pudo ser 14º (salió 18º). La actuación del día fue para Nico Hulkenberg, que a lomos del Sauber terminó quinto y sumó 10 puntazos.

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