La Fiscalía pide 15 años de cárcel para el kamikaze que provocó la muerte de un joven de 20 años en la M-50

La Fiscalía de Madrid ha solicitado 15 años de prisión para el conductor kamikaze que mató a un joven de 20 años en septiembre de 2019 en la autopista M-50. Cuando los hechos ocurrieron, el conductor triplicaba la tasa de alcohol e iba en dirección contraria a 200 kilómetros por hora.

A partir de este viernes, un jurado popular de la Audiencia Provincial de Madrid enjuiciará lo ocurrido el 15 de septiembre de 2019 en la autopista M-50, a la altura de Coslada. El coche de la víctima fue embestido por el del acusado, que circulaba bajo los efectos del alcohol a 200 kilómetros por hora y en dirección contraria.

El fiscal mantiene que el acusado sabía que circulaba en sentido contrario porque "aunque era de noche, el cielo estaba nublado y con lluvia intermitente", la visibilidad en la carretera era "acorde" al alumbrado que llevaba "y a la iluminación existente en la vía y en el túnel".

Al acusado se le imputan los delitos de homicidio, conducción temeraria con manifiesto desprecio por la vida de los demás y otro contra la seguridad vial.

Triplicaba la tasa de alcohol

El conductor kamikaze decidió el 15 de septiembre de 2019 coger su coche "pese a tener sus facultades disminuidas como consecuencia de una previa ingestión de bebidas alcohólicas, lo cual mermaba su capacidad para manejar los mecanismos de dirección, control y frenado de un vehículo, así como aumentaba el tiempo de reacción ante acontecimientos imprevistos en dicha conducción, con pérdida de reflejos y de capacidad visual, y con el consiguiente riesgo para el resto de los s de la vía", así lo afirma el relato del fiscal.

Además, subraya que el acusado se dirigió hacia Arganda del Rey por la autopista M-50, una vía que conoce muy bien "dado que la utilizaba normalmente y con mucha frecuencia para ir a Fuenlabrada y a su domicilio", y que conducía a una velocidad de 139 km por hora.

Qué pasó el 15 de septiembre de 2019

El acusado comenzó adelantando a un turismo que circulaba por el carril central, obligando a este a cambiarse al carril derecho. Llevó a cabo varias maniobras irregulares haciendo zig-zag de un carril a otro, poniendo en peligro la vida y la integridad física del resto de los s de la vía.

Seguidamente paró su coche en el arcén y retomó la marcha, pero esta vez en sentido contrario. "Con pleno desprecio a los posibles resultados lesivos que pudieran derivarse de su acción y asumiendo el alto riesgo de llegar a atentar contra la vida e integridad física del resto de los s de la vía, así como de causar daños materiales, peligro que con su acción estaba creando, y pese a que tuvo la posibilidad de evitarlo, no lo hizo", explica la Fiscalía.

Según esta, el acusado pudo recorrer "aproximadamente" 1,9 kilómetrosen sentido contrario al estipulado y a alta velocidad "rebasando a varios vehículos que tuvieron que realizar maniobras para evitar colisionar de manera frontal".

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